Acheter un pneu d’occasion, c’est bon pour la planète.

La conformité des réparations

Les réparations des dommages  causés aux pneus font partie des opérations indispensables en terme économique, mais aussi écologique, en réduisant d’autant les déchets. Bien entendu, tous les pneus endommagés ne sont pas réparables. Seuls des spécialistes peuvent juger de la faisabilité de la réparation; elle sera alors faite selon des procédures bien établies.
Ces procédures sont détaillées dans les manuels des fournisseurs de produits de réparation et dans un ouvrage édité par les Professionnels du Pneu.

Depuis le 1er janvier 2008, les réparations par vulcanisation à chaud sont identifiées par un marquage « REP » à la verticale du bouchon de gomme vulcanisé.
Les réparations autorisées sur les flancs sont, alors plus facilement identifiables.

 

Nos réparations

Les différents contrôles permettent de proposer à la vente des pneus de :

  • – Catégorie 1 : Faible usure état Neuf Grande marque
  • – Catégorie 2 : Faible usure état Neuf Autre marque
  • – Catégorie 3 : Usure 50 % Maximum

 

A partir de 11,00 €